Przemysław Olszowy

Jakie jest moje zdanie na ten temat? Powiem tak. Nie tylko osoby ociemniałe i ich przewodnicy powinni mieć bezpłatne przejazdy, ale i niepełnosprawni z innymi schorzeniami również. Osobiście mam znajomych z problemami narządu ruchu, czy też cierpiący na stwardnienie rozsiane i wiem ,że oni mają bezpłatne przejazdy , ale ma to związek z posiadaniem przez nich pierwszej grupy inwalidzkiej. Mam też znajomego z drugą grupą inwalidzką(schorzenia narządu ruchu) przyznaną dożywotnio i z tego co wiem on ma zniżkę a nie przejazdy bezpłatne. osobiście jestem za tym, aby wszystkie osoby z problemami z narządem ruchu, niezależnie od stopnia niepełnosprawności otrzymały bezpłatne przejazdy MPK. Rehabilitacja , czy też leki są sporym obciążeniem dla domowego budżetu takich osób i bezpłatna komunikacja dla nich mogła by stanowić spore odciążenie a nie sądzę aby budżet miejski aż tak bardzo na tym stracił.

Iwona Boberska

Problemy osób niepełnosprawnych i chorych są mi szczególnie bliskie. Od kilkunastu lat zajmuję się problematyką osób niepełnosprawnych intelektualnie, blisko współpracuję ze stowarzyszeniami działającymi na rzecz osób chorujących psychicznie, diabetyków i ze schorzeniami ruchu. Często wspomagam organizacje na zasadzie wolontariatu, pomagam rozwiązywać problemy poszczególnych podopiecznych.
Zgadzam się z Panem, że system ulg w komunikacji jest niedoskonały i powinien być poszerzony o osoby niepełnosprawne (m.in narządy ruchu). Jeśli zostanę wybrana zobowiązuję się rozpocząć, mający na celu zmianę przepisów, proces. Oczywiście w konsultacji ze środowiskami osób niepełnosprawnych i organizacjami pozarządowymi. Liczę również na czynny Pana udział w tym przedsięwzięciu

Elżbieta Pawlak

Uważam, że osobom niepełnosprawnym o orzeczonym stopniu inwalidztwa powinny przysługiwać wszelkie ulgi tam, gdzie istnieje finansowanie np z budżetu miasta, gminy,powiatu lub państwa. Działania radnych rad miejskich mogą jedynie dotyczyć instytucji finansowanych z budżetu miasta.

Marcin Caban

Witam serdecznie jako Radny Rady Osiedla Bałuty-Centrum jako nieliczny zabiegałem o to by nie likwidowali Lini tramwajowej 46 oraz aby przywrócili autobus 95 który to on pozwalał dotrzeć do innych części naszego miasta mieszkańcom starszym jak i niepełnosprawnym. Problem który Pan porusza to jest do załatwienia na szczeblu Rady Miasta więc jako radny Miejski będę dalej zabiegał i te linie oraz o te przywileje o których Pan wspomniał. Dla mnie jest to bulwersujące że takie praktyki są stosowane obecnie dla tych grup społecznych. Będę zawsze walczył o jak najdogodniejsze ulgi i rekompensaty dla osób które tego potrzebują lub jest im to niezbędne do życia oraz do poruszania się

Piotr Cieplucha

Odpowiem krótko ale konkretnie: uważam, że emeryci, renciści, osoby niepełnosprawne (niezaleznie od stopnia) a takze ci bezrobotni, którzy są bez prawa do zasiłku powinni korzystać z komunikacji miejskiej za darmo. Jeśli chodzi o kroki jakie mogę podjąć w tym kierunku to tylko te, na które pozwala obecne prawo - czyli przygotowanie odpowiedniego projektu uchwały Rady Miasta w tej sprawie oraz wprowadzenie go do porządku obrad i - oczywiście - głosowanie za takim wnioskiem. 

Monika Peczyńska

Jeśli chodzi o postawione mi pytanie to jestem ZA rozszerzeniem owej grupy osób niepełnosprawnych. Ale jak to bywa w życiu nie ma nic za darmo. MPK nie jest instytucją charytatywną a miasta nie stać na wszelkiego rodzaju prezenty dla wszystkich. Mój pomysł w tej kwestii jest taki: odebrać emerytom i rencistom powyżej 70-go roku życia przywilej bezpłatnej jazdy komunikacją miejską a w to miejsce objąć ulgą na przejazdy dla wspomnianych +70 - latków oraz wszystkie osoby niepełnosprawne. 

Paulina Popadiuch

Witam,
W odpowiedzi na przesłanie przez Pana pytanie dotyczące ulg dla osób niepełnosprawnych w komunikacji miejskiej w Kutnie jak najbardziej popieram pomysł. W przypadku zdobycia mandatu radnej w radzie miejskiej podejmę działania w kierunku wprowadzenia zmian na korzyść osób niepełnosprawnych i będę walczyć o poprawę funkcjonowania osób niepełnosprawnych, ponieważ osoby niepełnosprawne posiadające orzeczenie o stopniu niepełnosprawności winny mieć różnego typu ulgi. Każda niepełnosprawność powoduje zwiększenie kosztów utrzymania o leki, leczenie, rehabilitację oraz zakup urządzeń ułatwiających funkcjonowanie. Ulgi winny dotyczyć zakupu biletów autobusowych w komunikacji miejskiej, na basen, do kina czy na obiekty sportowe. Właściciel sam decyduje o wysokości tych ulg. Prezydent miasta powinien zadbać o to, aby osoby uprawnione otrzymały takie ulgi. Osobami uprawnionymi do ulg, szczególnie w opłatach za bilet autobusowy czy parking powinny być osoby, które posiadają orzeczenie o stopniu niepełnosprawności z symbolem 07-N, 05-R i 03-O (analogicznie do uprawnień wynikających z ustawy o ruchu drogowym, tzn. kart parkingowych).
Z poważaniem Paulina Popadiuch - Kandydat na Radnego do rady Miasta w Kutnie

Ewa Majchrzak

Szanowni Państwo,
Dziękuję za zadane pytanie. Problemy osób niepełnosprawnych są dla mnie bardzo ważne, spotykam się z nimi nie tylko podczas pełnienia obowiązków radnej Rady Miejskiej w Łodzi, ale także w swojej pracy zawodowej. Obecnie funkcjonujące przepisy taryfowe w lokalnym transporcie zbiorowym dotyczące ulg i bezpłatnych przejazdów osób niepełnosprawnych powinny zostać zmienione. Jednym z przykładów jest zapis zawarty w pkt. 8)”wyłącznie podczas podróży na trasie: dom - ośrodek rehabilitacyjny, dom - warsztaty terapii zajęciowej, dom – zakład pracy chronionej, osoby:
a) uczęszczające do ośrodków rehabilitacyjnych, w których zajęcia odbywają się codziennie od poniedziałku do piątku,
b) uczęszczające na warsztaty terapii zajęciowej,
c) pracownicy zakładów pracy chronionej,
d) osoby, o których mowa w lit. a-c muszą spełniać jeden z poniższych warunków:
• posiadają orzeczenie o umiarkowanym stopniu niepełnosprawności,
• przed dniem 1 stycznia 1998 r. posiadały orzeczenie
o zaliczeniu do I bądź II grupy inwalidów,
jeżeli przed tą datą orzeczenie o zaliczeniu do jednej z tych grup nie utraciło mocy,
• zostały uznane za niepełnosprawne w stopniu umiarkowanym
na podstawie orzeczenia potwierdzającego niepełnosprawność wydanego
przez organ orzekający o stopniu niepełnosprawności
dla celów korzystania z ulg i uprawnień na podstawie odrębnych przepisów”a) uczęszczające do ośrodków rehabilitacyjnych, w których zajęcia odbywają się codziennie od poniedziałku do piątku,b) uczęszczające na warsztaty terapii zajęciowej,c) pracownicy zakładów pracy chronionej,d) osoby, o których mowa w lit. a-c muszą spełniać jeden z poniższych warunków:• posiadają orzeczenie o umiarkowanym stopniu niepełnosprawności,• przed dniem 1 stycznia 1998 r. posiadały orzeczenieo zaliczeniu do I bądź II grupy inwalidów,jeżeli przed tą datą orzeczenie o zaliczeniu do jednej z tych grup nie utraciło mocy,• zostały uznane za niepełnosprawne w stopniu umiarkowanymna podstawie orzeczenia potwierdzającego niepełnosprawność wydanegoprzez organ orzekający o stopniu niepełnosprawnościdla celów korzystania z ulg i uprawnień na podstawie odrębnych przepisów” , który w znacznym stopniu ogranicza korzystanie z bezpłatnych przejazdów, i trudno jest zrozumieć, dlaczego osoba o niepełnosprawności w stopniu umiarkowanym jadąc na zajęcia do WTZ bądź do pracy w zakładzie pracy chronionej - nie kasuje biletu, a jadąc na zajęcia rehabilitacyjne musi ten bilet skasować. Zapis ten powinien być  zmieniony .
Osoby niepełnosprawne powinny być traktowane tak samo i korzystać z ulg bez stosowania różnych dodatkowych kryteriów. Jeżeli w najbliższych wyborach uzyskam zaufanie wyborców i otrzymam mandat radnej chętnie zajmę się zmianami w przepisach taryfowych lokalnego transportu zbiorowego w naszym mieście. Liczę na współpracę z Państwem.

Joanna Kopcińska

Zamierzałam w tej kadencji złożyć odpowiedni projekt uchwały regulujący te problemy o których Pan pisał. Ze względu na konieczność konsultacji takich ulg ze związkami zawodowymi  MPK , zmiana przepisów taryfowych nie była możliwa. W następnej kadencji na pewno podejmę taką próbę

Bożenna Jędrzejczak

Przychylam się do rozszerzenia ulg dla osób niepełnosprawnych bez zbędnej biurokracji w tym zakresie.
Środowisko PiS, które reprezentuję wspiera osoby potrzebujące pomocy jak dzieci,młodzież, seniorzy,osoby bezrobotne, chore a więc też niepełnosprawne. Stosowna uchwała Rady Miejskiej może zmienić zobowiązania osób korzystających z komunikacji miejskiej gwarantując szerszy zakres ulg. Nie widzę problemu w przeprowadzeniu
takiej uchwały, miasto cały czas dotuje MPK, a z przywilejów bezpłatnych przejazdów korzystają m.in. rodziny pracowników niezależnie od ich zamożności. Komunikacja miejska w Łodzi jest droga i rozumiem rozgoryczenie środowiska osób niepełnosprawnych, których się dzieli na uprzywilejowanych i resztę, która nie posiada ulg. Tak nie powinno być.
Zobowiązuję się te sztuczne podziały zlikwidować,